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账面数据媲美汉兰达锐界捷途X90想干一票大的?_凤凰彩票平台官网

发布日期:2019-01-28 13:22来源:未知

  中国有句成语叫做:失之东隅,收之桑榆。原指在某处先有所失,在另一处终有所得。在汽车行业,这句成语在凤凰彩票平台身上得到了验证。虽然奇瑞在观致上有所失去,但是,在捷途上,可谓收获颇丰。

  2018年8月18日上市首款SUV捷途X70,11月26日上市第二款SUV捷途X70S,2018年4个多月,捷途品牌两款“旅行+”SUV就卖出去40007辆,成为车市一匹最大黑马,奇瑞控股旗下一股新势力。

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  2019年1月13日,岁逢腊八,捷途X90又在珠海上市,这是捷途第三款SUV产品,起售价仅为7.99万元。

  作为一款再次定位为“旅行+”的中型SUV,捷途X90的账面数据可以比肩媲美合资品牌凤凰彩票fh20和福特锐界,而价格只有这些合资品牌的三分之一。

  不到半年,奇瑞控股旗下的捷途品牌就接二连三发布上市了三款产品。看来,在捷途X70和捷途X70S两款SUV取得成功后,捷途X90要干一票大的?

  然而,初生牛犊不怕虎。捷途凭借产品和价格上超出消费者预期的“自带流量”,向合资品牌发起了挑战。

  和很多合资品牌车型积重难返,缺乏“壮士断腕”的勇气所不同的是,很多造车新势力却宛如一张白纸,品牌经营者们可以在上面画出更美的宏伟蓝图。捷途就是这样的造车新势力。

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  首先,在产品和价格上为什么能够超出消费者的心理预期?因为捷途的三款产品,经过了很多的产品和价格调研,接受调研者包括消费者、媒体等等。

  笔者就参加过捷途X70的价格调研。当时,看到并试驾过这款产品的时候,笔者的建议起售价为9.98万元,而最终捷途X70的起售价只有区区6.99万元,直接比笔者的建议价格下探了3万元,因此被很多媒体称其为“价格屠夫”和“性价比屠夫”,被市场和消费者认可当在情理之中。

  那么,如何体现其与同等合资品牌之间的“性价比屠夫”优势呢?我们就拿捷途X90和凤凰彩票fh20和福特锐界在售车型的最低配车型进行一番比较,比较的维度包括轴距、油耗和价格。

  先来看轴距。轴距是指车辆的前轴中心到后轴中心的距离,一般以前车轮的中心到后车轮的中心来计算。了解到轴距的定义,我们就能理解,轴距的长短对于车辆的乘坐空间、操控性、转弯半径等都有影响。一般来说,轴距长的车子在内部空间上也会更有优势,工程师有更多的空间去发挥,最为明显的就是腿部空间的增长,这也是许多消费者选择长轴距车型的重要原因。

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  从对比图中我们不难看出,捷途X90虽然在车身的长度和高度不占优势,但是其轴距却和锐界一样,比汉兰达高出了60mm.

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  再来看油耗。周所周知,买车是一次性的,用车是长期性的,而用车的过程中,油耗是占最大部分的。这个关乎长期的用车成本。在油耗越来越高的情景下,消费者不得不审视所购车型的油耗指标。

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  第三看价格。在很多配置都差不多的前提下,捷途X90的起售价为7.99万元,而2018款的福特锐界的起售价为22.98万元,2018款凤凰彩票fh20的起售价为23.98万元。

  在捷途X70的产品上,标配了很多当下年轻人非常看重的智能互联网装备,比如9英寸的触控液晶屏,支持Carlife的手机互联映射系统等等,这是合资传统势力福特锐界和凤凰彩票fh20所不具备的。

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  由此可见,在关乎购车成本的价格上,在关乎乘坐舒适性的轴距上,在关乎用车成本的油耗上,捷途X70都可以比肩媲美甚至超越合资品牌的福特锐界和凤凰彩票fh20。

  产品配置高,超出消费者预期,这只是万里长征走完了第一步。品牌如何迅速从同质化严重的众多同类中脱颖而出?营销如何让品牌核心价值传递给目标消费者?这才是形成高销量的关键。

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  捷途从一开始就与众不同,品牌定位为“旅行加”。高明就在于开创了一个新品类,后续的对手只能以跟进者的身份参与竞争,无疑捷途占领了品牌制高点。以用户应用为中心,营造“旅行+产品”、“旅行+营销”两种新情境,一方面以多座位、多功能、更智能、高颜值、大空间的产品为载体,满足行驶的功能和动力、通信的分享和互动、空间的多变和惬意以及生活的拓展和便捷;另一方面以互动营销、精准营销为手段,从体验、服务等方面入手,为用户创造价值。

  营销上坚持高举高打。捷途一直致力于打造旅游生态圈:目前已经跟CCTV《走进中国》、方特、携程、途居露营等达成合作、通过流量共享、数据互通、异业联盟等形式,将汽车服务、旅游产业以及餐饮、娱乐、酒店等进行全面整合,形成了包含省地旅游局、权威舆论阵地、垂直媒体、自驾游协会、落地异业联盟等在内的以用户使用场景为中心的新生态。而这生态圈搭建起来后将会优化消费者的出行方式,让消费者的出行方式变得更加的简单。

  在捷途X70S的上市发布会上,在奇瑞控股董事长尹同跃为捷途X90站台的舞台上,奇瑞控股旗下捷途定下了2019 年年销量15万辆的目标。

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  捷途X70和X70S联手月销万辆已经是板上钉钉了,X90月销2500-3000台,即可完成任务目标。如果X90能够月销5000台,那就是一票大的了。毕竟它有着比汉兰达和锐界更为广泛的消费群体基础。

  汽车观察家相信,账面数据比肩锐界和汉兰达的捷途X90,将为捷途品牌15万辆的年销量目标撸起袖子加油干,也相信其能够在与对手的竞争中一战成名。

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