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PK互联网车贷:上汽通用金融推蓝海计划_凤凰彩票网首页

发布日期:2019-02-01 19:09来源:未知

  “上汽通用五菱的2800家经销商,是我们下一个五年的蓝海。” 9月23日,上汽通用汽车金融(下称:SAIC GMAC)董事总经理余亚瑞对记者说,这些集中在三线以下市场的消费者,将成为上汽通用金融公司十三五业务翻倍的主力市场之一。

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  就在一天之后的9月24日,阿里汽车的戚晓培透露:“目前正在研究将车秒贷的授信额度,由20万元提高到30万元;同时针对淘宝 “双十一”,正在酝酿两年免息计划。

  100多年前,通用成立GMAC,30多年后,帮助通用汽车坐上了第一的宝座。之后,全世界的汽车公司几乎都成立了自己的汽车金融公司,整车厂的汽车金融公司不仅促进了整车厂的销售,也一直被公认为从汽车制造到服务转型过程中,重要的利润来源。

  而在我国,虽然汽车金融以远远高于国外市场的增速增长,但所占份额仍然不高,但随着互联网企业进入到汽车金融业“厮杀,其因积累了大数据而更有快的放款速度以及直接将触角深探到低线市场,也为传统的汽车金融公司带来更多的挑战。

  与美国80%;欧洲百分之70%-80%;日本、韩国、印度40%至50%相比,我国目前金融渗透率仅为20%多。

  不过,从2005年到2015年10年中,贷款买车比例已经从不到10%,预计将增长到2015年的25%-30%,这意味着,我国汽车金融十年发展速度,相当于国外100年的发展速度,而年均2000多万的产销规模,也使汽车金融的分羹者越来越多。

  今年7月份,凤凰彩票投注可靠吗汽车刚刚获得了银监会的审批。“凤凰彩票投注可靠吗的汽车金融公司,将于今年11月正式成立。”凤凰彩票投注可靠吗相关人员告诉记者。而与凤凰彩票投注可靠吗同时获批的,还包括华晨、比亚迪、捷豹路虎在内的另外四家传统车企。加上之前已经在运作的19家,目前,传统的汽车金融公司已经有24家。

  “汽车金融的渗透率会越来越高。”余亚瑞认为,第一,随着国家的征信系统越来越完善,养老金保障制度的普及,消费者的后顾之忧将减少,贷款购车的比例也会越来越高;第二,随着消费者的年轻化,以80、90、00后为主的消费者,消费观念改变,他们对提前消费的认同度明显增加。

  今年7月份,阿里汽车事业部宣布联手蚂蚁小贷和众多汽车厂商推出“车秒贷”,消费者只需用手机在线上提交申请,半小时之内即可获知贷款授信额度,网购信用额度最高可达20万元。

  借助“车秒贷”,消费者通过手机天猫、手机淘宝选好中意车型,提交线上申请,系统将在半小时内给予短信通知申请信用额度结果。蚂蚁小贷联合合作机构共建风控模型对网购信用记录良好的消费者进行授信额度评估,平均授信额度7万,最高20万,消费者带着手机短信回复的额度,可去4S门店谈车价。

  目前,东风日产、东风雪铁龙、东风标致、别克、通用雪佛兰、凤凰彩票投注可靠吗、奇瑞、力帆、海马汽车等汽车厂家200多款车型首批支持“车秒贷”试点。

  阿里汽车的戚晓培告诉记者:“与传统的汽车金融公司相比,车秒贷的优势在于一是便捷性,传统的贷款需要抵押,而车秒贷只需凭在淘宝的芝麻信用分;第二,传统的汽车金融主要是通过4s店渗透,而4s店主要集中在一二线城市,相反,互联网汽车金融不受地域限制,三四五六线城市的消费者,同样能够凭借芝麻信用分享受车秒贷。

  阿里车秒贷是根据个人芝麻信用来评估个人信用,以此决定个人的贷款额度,同时按车型指导价的不同,消费者可获得2到20万不等的购车款或贷款,并享受一年0利率优惠。

  借鉴国外汽车公司的经验,汽车金融公司不仅为消费者解决贷款问题,同时是经销商资金周转的重要支持者。

  特别是在市场低迷的时候,实际上,美国通用之所以能够成为全球第一,与 GMAC的成立有很大的关系, GMAC于1919年成立,之后三十年,通用就做到了全球第一。

  汽车厂家的金融公司,降低了购买人的门槛,帮助整车厂促进了销售。而SAIC GMAC成立的初衷,也是希望通过金融公司促进销售。

  而SAIC GMAC成立10年以来,已经从每年几万辆的规模,扩大到2014年的43.5万辆。

  虽然互联网金融公司在放款速度上有优势,不过,相比对传统的金融公司,互联网金融公司的贷款比例少,目前最多20万,且每辆车的首付至少50%。而传统的金融公司,首付一般只需要20%-30%,没有上限。

  与此同时,由于汽车金融公司隶属于厂家,金融公司一般还会得到厂家的特别支持,整车厂会给出更大的促销力度。这也是传统汽车金融公司的优势所在。

  虽然互联网金融大有咄咄逼人之势,不过,余亚瑞认为:“只要传统金融公司,能根据客户需求提供有竞争力的产品,同样能在互联网汽车金融的挤压下游刃有余地发展。

  “与互联网汽车金融PK,比拼的还是服务能力。”余亚瑞说。实际上,早在车秒贷推出以前,去年6月SAIC GMAC就已经推出了“极速通计划”。

  由于云计算和大数据技术的应用,“极速通”系统可以迅速判断客户的资信状况并给予贷款申请反馈,使客户无需再经历长时间的等待。客户仅需要提供身份证和驾照,且有连续12个月以上良好信用记录就可以申请极速通计划,最快仅需5秒就能反馈结果,当天放款。

  “我们正在进行风险研究中,未来将进一步推动线上线下的结合。特别是如何在车市下降或者进入平稳增长的市场下,提高金融的渗透率。”余亚瑞透露:“我们电商团队的队伍越来越壮大了,成立之初仅有十几人,现在已经有40多人了。”

  而在互联网汽车金融有优势地三、四、五、六线低线市场,余亚瑞透露SAIC GMAC已经制定了渗透计划。

  实际上,目前凯迪拉克品牌已经实现了50%的贷款率,而相比较,上汽通用五菱(SGMW)的消费者贷款比例较低。

  下一步,SGMW的客户将成为SAIC GMAC重点开发的对象,由于SGMW的网络大都集中在低线市场,为了提高SGMW的贷款率,上汽通用金融推出了农户计划,专门针对农村消费者设计产品,这也成为SAIC GMAC迎战汽车金融下一个五年计划的“蓝海”。

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