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8月新浪汽车口碑报告—东南DX3新能源综合实力解析_凤凰彩票平台a

发布日期:2019-03-05 08:20来源:未知

  8月份东南DX3新能源网友口碑数据报告已新鲜出炉,根据报告的数据统计结果显示:有5位车主网友参与了东南DX3新能源的口碑评价,并获得了0分的综合评分。

  今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是东南DX3新能源,这是一款小型SUV,所属厂商为东南,官方指导价18.29-19.29万元,有丰富的配置供消费者选择。

  看完这些官方数据,消费者恐怕并没有线新能源这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求,为此新浪汽车汇总了广大东南DX3新能源车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析,为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小编一起去看看东南DX3新能源各项评分表现如何吧。

  8月网友口碑数据报告:东南DX3新能源综合评分0分,有5位用户参与了东南DX3新能源的口碑评价,用户关注度相对较低。动力是东南DX3新能源最大的优势,同时在操控和舒适方面表现不俗,综合口碑评分较高。油耗表现是东南DX3新能源的最大缺点,其他方面表现较为均衡。接下来看看各项具体口碑评分与评价。

  外观是一直都很满意的,买车时候主要就是看下这个颜值,整体设计很年轻,因为是纯电动车,设计搭配了天蓝色的条纹来搭配,显得很青春很时尚,走到哪里让人一眼就知道是我的车车,加上车子本身高底盘,整体又很运动,所以外形真的是漂亮的没话说,很满意。

  外观大气,适合我们年轻人(叔叔级)!日行的LED灯确实漂亮,尾部很饱满!流畅的线条缝隙均匀感觉还是很大气吧!??

  外观这个没什么好说的 每个人看法不一样 但是这款车 从出生来说就是兵法公司打造的,还是非常牛的。

  就是这个车打火过后要等几秒才能动方向,不然搬不动,搞不懂是什么原因,启动过后超控完全没有很好,很容易上手,过弯以我的开车速度感觉不到倾斜,超控的整体感觉还是非常不错。山路:回过老家一次,要经过一段山路,而且是上坡路那种,这里我要说下,这个真的和汽油车不一样不会影响动力的,反正你踩它就会前进,也走过一段烂路,不过还好底盘高,通过性强。

  操控来说方向盘很轻,看车时候也试驾过长城的那款新能源车,不知道是不是就只是试驾一下感觉不太明显,现在回想起来,感觉还是自己的车子,用起来比较顺手,刹车也挺准的,转向也很精准,主要很喜欢车子启动的时候一点声音也没有,加速也没有抽抽的感觉,开起来线

  这个必须5颗星,我平时开车已经很慢了毕竟新手马,但有时还是要超一下车的,感觉一加油就有推背感,后面我老公还特意去开了几次,他说百公里加速估计也就5-6秒吧,已经很快了,关键是全程没有汽油车那种发动机噪音,很舒服。跑高速:跑高速上,我也只开100的速度,所以整体感觉还是很好,车身很稳定。

  关于动力,我真的蛮吃惊的。百公里加速4-5s应该是这个数据吧。后来了解过后才知道电机比汽油的发动机输出的动力要快,且扭矩也高。所以现在在路上,看见想超车的踩踩油门立马超车。跑高速:上了100之后车身有点飘飘的,估计是离地间距的缘故吧,比很多车都高。

  动力来说,买车之前感觉电动车可能跑不动、速度提不起来,但是实际提车后,算是颠覆自己之前的看法,等红绿灯停下来时,只要稍微踩下油门,(哈哈哈,我也不知道该怎么具体形容,加速踏板?哈哈,有点迷茫)速度立马就能提起来,还是很有劲的,加速表现也还是不错的。

  平时上下班也不外出那就5天充一次电,也就是要跑250公里左右吧。充电:早上开到公司如果没有电了,就在公司充电,用那种慢充,这里一定要注意,这个充电插头一定要插在空调插座上,之前我就是随便找了个插头,结果插座被烧了,吓死我了,估计是功率太大了。一般这种慢充我就是从早上9点上班充到6点下班就充满了。

  电耗的话我真不知道怎么算呢,一般都是充满之后可以走240公里左右,基本都是每晚都充电,因为不保证明天会去什么地方,满电的话出行会比较放心。空调电量消耗:开空调开车不会耗费太多电量,就和平常开车一样,这点可以续航里程准确度:反正充满电就是可以走250公里左右,和他官方宣传的差不多。正常续航250公里,跑高速应该可以去到300公里充电:快充的地方不多,试过一次快充55分钟左右就差不多快满电了。慢充的话,家用电和街上供电局安装的慢充充电桩不同,家里充的电会稍慢且很多都是虚电,虚电就是会用电用的比较快。电池寿命:4S店说这个电池目前是5年10万公里质保,出了问题也会保修。目前还不知道他的寿命是多久。不过要是可以用上几年也就够本了。

  电耗说实话我还没有测算出来,因为和加油还是有区别,才开一个多月,所以现在也没有好好算一下,但是我印象中充满大概也就跑250多公里,我觉得还可以,就上下班用也不走太远,要是能有更多的续航里程就更完美了!

  嗯。。。国产车的舒适性还是一般,主打的都是配置优先,座椅坐久了会有点不舒服,噪音的话没有大多,因为是电机,上路之后除了有点轮胎的声音其他都没有。

  悬挂感觉有点硬,过减速带颠簸比较明显座椅漂亮吧!真新喜欢拼接颜色!????空调:前几天重庆还是挺热的,制冷不错,但对续航有点影响!噪音控制:启动都没有声音,太安静了!胎噪声和驱动电机的转速声还是可以接受的!

  以我的身高座进去,那只能说毫无压力拉,这里只能举例说明了,一家5口4个大人一个小孩出游,我和我老公座前面,小孩和父母座的后面,父母还在说这个车比我老公车的后排空间大非常不错,但这里我还是要吐槽下储物空间,女孩马放的东西很多,个人觉得储物空间还是太少了。驾驶扶手箱前面放瓶水,在放点其它东西就老火了,后备箱空间还是很不错的,一家人出去玩,放东西没有问题。前排空间后排空间非常宽阔。

  我175的身高,无论是在前排或者是后排都的空间都很满意,也不算的上太大,但是可以完全满足一家四口的日常需要。头部空间有一拳的位置,腿部也是。充电口很可爱啊 有木有储物空间:前面驾驶位可以放手机,两个水杯的位置,空间都利用的很好。基本够用了还多余了很多位置出来全家出游时:出游的话不会选择这个车,毕竟充电的,出去外面如果找不到充电的地方的就惨了。还是那句话,希望可以多多普及充电桩,这样我就可以开着我的小三出去玩了。

  我家6口人,4大2小,完全可以容纳!呵呵呵,有个是小BABY哟!!!一提车就在某宝上淘回来很多内饰加装件,看起还是很和谐的!触屏很方便,又大,还可以手机互联,就不用看手机的小屏幕了!呵呵储物空间:储物空间太多了,空间线瓶矿泉水电子手刹这还可以放些名片,卡片。乘坐空间:家里也没有大汉,但还是算人口众多吧,但6个人坐在里面,完全没有感到挤!

  内饰不能打满分,有很多不满意的地方,不知道是不是我要求太高了,我老公就说这个价位的已经很好了,仪表台只有一部分是软料,为什么不设计全软料的了,还要排挡那里真心不好看,而且全塑料的我好怕被我弄坏了。仪表中控:中控台设计还是可以,特别是那几个空调出风口,像炮筒样而且很有质感。异味异响:刚提车那会有点,后面我放了橙子皮过后就没有了,异响暂时没有,这点表现得还是很不粗哟。

  内饰用料一般,国产车中应该都差不多吧这个样子,不过没什么异味倒是要赞一个,手感材质摸上去也不错,异响目前没发现,多功能方向盘和大屏幕也挺实用的。仪表中控:四个出风口挺特别的,整个中控都设计的比较整洁。用车直观明了。

  室内整体工艺我觉得在国产品牌行列的很是出类拔萃 无论是内饰采用的材料 还是内饰做工,还是摸上去的手感 都是非常舒服的。

  首先我们先来说价位原价19万多的车,扣除国家补贴,厂家补贴到手才12万多,想着都很划算了,关键是购置税也不用买,只需买个保险就好了,要节约几大千了。标配配置:全景天窗,电子手刹,一键启动,车机互联,自动驻车,功能已经很齐全了。

  现在刚好也是新能源车推广时间,各种补贴什么的力度挺大,而且还免购置税,像我买这款车,全部算下来也就是13万左右,就能买一个SUV,还是新能源的感觉还是很划算很实惠的,而且牌照也可以自由选择,感觉买了这款车超级轻松,在也不用担心每月加油要加多少钱了,哈哈

  换车其实件很麻烦的事情,现在市面上新能源车也比较多,比较价格,比较续航,还要家人的满意。这台车基本满足了需求,优势在于,现在重庆也开始限号了,绿牌车可以没有这些顾虑,还有就是,除了车价外就只有保险和上牌费,购置税也省了,车船税也省了,确实还是很划算的!大尺寸的导航显示器时尚拼接皮座椅

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